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白銀橋梁支座系數(shù)不單與梁底基礎強度有關,而且與最下層支座的底部強度有關,換言之,通過設置梁支座和構造梁板帶有關
橋梁支座系數(shù)不單與梁底基礎強度有關,而且與較下層支座的底部強度有關,換言之,通過設置梁支座和構造梁板帶有關。二者首先,有關于拉斷作用的信息:如果存在構造邊梁,那么一個高強連梁就成形了;第二,構造橋梁對于連梁下方的橫向荷載,采用荷載分布效應式計算彎矩;第三,可以定性判斷連梁下方的荷載對于梁柱彎矩的影響:如果連梁下部整體彎矩分布均勻,可以在梁側(cè)加支座系數(shù);第四,支座的非均勻不均勻沉降值與支座系數(shù)也有關;第五,大地形變量。整體地,橋梁支座系數(shù)的控制作用可以簡單分成兩塊:控制混凝土規(guī)范,也可以控制跨度。靠后,或許可以采用非均勻沉降,根據(jù)參數(shù)控制跨度。
我不是橋梁專業(yè),但我想這跟連梁連接方式有關,連梁傳力主要通過下部支座,支座系數(shù)對于連梁和橋面間傳力作用力和荷載分布密度有影響,上部支座還有第三方作用,也有上部支座的支座系數(shù)和混凝土剪力墻連梁系數(shù)的影響。在規(guī)范里面,二者都是用數(shù)值來表示的,梁的強度通過梁的橋梁構造來保證,支座傳力是通過梁支座系數(shù)來控制的,設置梁支座和構造邊構造都是可以控制梁的強度和排水功能。我了解的差不多就這么多。
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