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北京橡膠支座更換施工工藝要點
橡膠支座更換施工工藝要點
1施工準備
總包方配合做好圍欄等交通管制和安全防護后,用砂輪機打磨平設計千斤頂安裝部位的橋臺平面和梁底接觸面。
將千斤頂按橋梁受力布點設計形式圖用油漆編號。
復測量實際的布頂位置間隙空間,即時調整墊板規(guī)格。
2支架搭設
起梁工作是一項高空操作,工人要在高空拉提重物、安裝支座、位移觀測和裂縫觀測,因此搭建高空操作平臺是一項必不可少的工作。施工平臺的要求:
①施工平臺有足夠的承載力和水平推力,滿足千斤頂放置和支座卸裝要求。
②平臺與箱梁底保持1.6m-1.7m的空間,充分保證操作人員的易操作性;
③施工平臺采用鋼管支架進行搭建,為達到足夠的承載力和穩(wěn)定性,搭設雙排架,并聯(lián)成整體,與立柱相聯(lián)系;
、茉谄脚_頂用木板鋪設,要求鋪設的范圍要寬,用鐵絲將木板和門架綁在一起;⑤平臺周圍安裝安全護攔。
本工程支架按下圖2搭設:
3千斤頂安裝
按設定的位置在橋臺上依次安裝千斤頂和鋼墊板。鋼墊板直接放置在千斤頂球形墊板上,視間隙的大小取用不同厚度的墊板,要求墊板與千斤頂同心。
4安裝監(jiān)控裝置
本工程位移的監(jiān)控主要有梁體頂升的位移和千斤頂行程伸出的位移兩塊。采用在每個頂升位置安裝大量程百分表的方式監(jiān)控梁體頂升的高度位移;采用0~150mm的鋼直尺人工測量千斤頂的伸出位移。頂升過程以百分表的監(jiān)測為主,每個支座部位放置1套,派專人監(jiān)測,隨時反饋。
5連接油路設備按油路設計方案正確連接油泵、閥體和千斤頂(頂升時千斤頂的回油路不接油管)。要求每個接頭部位采用紫銅墊片作密封墊,連接牢固不得有滲漏。連接好油泵的電源,并把泵體的油箱加滿油,頂升過程中應隨時觀察油泵箱體內儲油余量,最低不得少于箱體容積的三分之一。
6頂梁及落梁
施工準備工作完成后,進入起梁的關鍵階段,起梁及落梁按以下程序:
、倨鹆呵跋劝从嬎愕钠痦攭毫抵档50%的頂梁力進行預頂,對各個環(huán)節(jié)進行檢查;試頂主要是為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降,使千斤頂達到同步的狀態(tài),在主梁還沒有正式頂起時即可停止,并停放一定時間進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升。
②頂梁時,起初所有千斤頂將梁體頂到將要離開墩柱(原支座)但未離開的臨界狀態(tài)。由于原支座己經存在一定的壓縮量,頂梁時首先將梁頂離開2-3mm,比較千斤頂的頂升力與理論計算值之間的誤差。
、鄣谝徊酵瑫r頂起橋臺4臺千斤頂頂梁5mm。檢查無誤進入下一步,循環(huán)進行,每頂一級都用保護環(huán)保護起來。
④滿足設計高度后,采用保護環(huán)將梁體保護起來,防止設備故障。此時即可按照精心放樣的位置進行支座的卸下和重新安裝。
、菘紤]到本工程支座取下和安裝新支座需較長的時間,在用保護環(huán)保護好后可先將千斤頂壓力卸載,橋梁的重量暫時由保護環(huán)承擔,卸載過程需按卸載的程序進行,此時橋梁會有微小的下降直至保護環(huán)承力。
⑥卸載時,卸載的順序與加載的順序相反。每次5mm,然后檢查,直至箱梁與支座緊密結合,拆除千斤頂。
、咂鹆郝淞壕缶鶆蚓徛,協(xié)調一致,為了保證落梁時梁體平衡,要保證千斤頂的一次回落量,直到落實為止。
7橡膠支座的拆卸與安裝
梁體頂起至合適的高度后,扭出支座固定螺栓,將支座的上部分取下。然后取出橡膠支座下部分。
考慮到橡膠支座的底部與橋墩墊石用環(huán)氧樹脂粘結,在嘗試人工不能撬動的情況下,可采用氧焰加熱或其它破壞原有支座的方法進行拆卸。
橡膠支座取出后應仔細校核支承墊石頂面,不平處用環(huán)氧樹脂或干硬性水泥砂漿找平。
墊石修復且達到強度要求后可按支座安裝的規(guī)范,分步驟安裝新的支座。
全部橡膠支座安裝完成后可按規(guī)定的步驟落梁,落梁前需先將梁體按順序重新稍微頂起至能取出保護環(huán),每次取出5mm厚保護環(huán),落梁5mm直至支座受力。落梁后需再次檢查支座與梁底是否完全接觸。否則需要重新頂起,再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼,直到符合要求。
綜上所述,通過對于橋梁支座安裝中的更換問題分析,讓我們充分認識到橋梁施工中每一個細節(jié)的重要性,支座安裝是橋梁建設中的基礎措施之一,對以后的施工質量起到很重要的保證作用,所以應當加強這方面的施工技術控制措施,從而不斷地保證工程的質量及橋梁的耐久性。
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