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承德板式橡膠支座選配
近代以來,特別是最近10年,我國橋梁工程建設(shè)取得了快速發(fā)展,橋梁最大跨度在不斷被刷新,橋梁橡膠支座噸位也隨之節(jié)節(jié)攀升。相對于整橋梁造價(jià)而言,橡膠支座費(fèi)用只占很少一部分,但它的作用卻非常重要。雖然目前工程實(shí)踐中多直接選用成品支座,但在這里探討支座設(shè)計(jì)理論,對于如何有效選取、合理布置支座以及支座病害發(fā)生原理與預(yù)防,仍然具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
橋梁板式橡膠支座選配
板式橡膠支座已經(jīng)形成系列,如無特殊要求則不必自行設(shè)計(jì),只需根據(jù)設(shè)計(jì)需要直接選擇合適的規(guī)格進(jìn)行配備即可,下面將介紹選配支座的具體步驟。
1、初選橡膠支座平面尺寸。根據(jù)容許應(yīng)力法的計(jì)算法則,支座必須能夠提供足夠大的反力,據(jù)此確定支座噸位;同時,考慮到上部結(jié)構(gòu)橫橋向尺寸的限制,確定支座的寬度,進(jìn)而確定支座沿橋縱向尺寸。
2、初選橡膠支座高度。支座高度應(yīng)根據(jù)支座水平位移設(shè)計(jì)值、支座承擔(dān)水平力設(shè)計(jì)值、支座許可的的最大壓縮變形等條件來確定,以上條件可通過下面方法獲得。
橡膠支座水平位移設(shè)計(jì)值,根據(jù)主梁的計(jì)算溫差可算得主梁的設(shè)計(jì)變形量,對于簡支梁橋來說,這即為兩端支座所要共同提供的水平位移,此水平位移由兩端支座均攤,則每個取其二分之一。支座所承擔(dān)水平力主要來自汽車制動力,其設(shè)計(jì)值取每跨上汽車制動力設(shè)計(jì)值均攤到該跨每個支座上的部分。支座許可的最大壓縮變形應(yīng)不超過橡膠層總共厚度的5%,支座的壓縮變形主要是橡膠的彈性壓縮變形。
此外,還要對支座的偏轉(zhuǎn)能力與抗滑移能力進(jìn)行驗(yàn)算,其方法與設(shè)計(jì)階段相同,這里不再贅述。
橋興工程橡膠有限公司訂購時間
為了不影響您的施工進(jìn)度,建議您提前半個月左右開始訂購橡膠支座,橡膠支座生產(chǎn)周期一般在5-7天左右,大批量訂單及特殊型號要適當(dāng)延長生產(chǎn)周期,另外因?yàn)槁吠镜倪h(yuǎn)近不一,物流運(yùn)輸時間不是特別穩(wěn)定,建議您提前采購,以免遇到特殊情況耽誤您施工,遇到特殊情況請與我們客服溝通,我們會盡力給您的訂單加急制作