- 板式橡膠支座系列
- 楚雄橡膠支座
- 楚雄橋梁橡膠支座
- 楚雄四氟滑板橡膠支
- 楚雄橡膠墊塊
- 楚雄橋梁隔震橡膠支
- 楚雄橡膠減震塊
- 楚雄網架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 楚雄盆式支座
- 楚雄公路盆式橡膠支
- 楚雄橋梁盆式支座
- 楚雄盆式抗震支座
- 楚雄球型盆式支座
- 楚雄高承載全封閉球
- 鋼結構支座系列
- 楚雄鋼結構網架支座
- 楚雄球鉸支座
- 楚雄桁架支座
- 楚雄帶孔網架橡膠支
- 楚雄鋼結構連廊滑動
- 楚雄萬向轉動球型鋼
- 楚雄垃壓球型支座
- 楚雄KZ抗震球型鋼
- 楚雄封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 楚雄(公路/鐵路)
- 楚雄橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 楚雄中埋式橡膠止水
- 楚雄背貼型橡膠止水
- 楚雄鋼邊橡膠止水帶
- 楚雄平板型橡膠止水
- 楚雄遇水膨脹止水帶
- 楚雄閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 楚雄型鋼橋梁伸縮縫
- 楚雄模數(shù)式橋梁伸縮
- 楚雄梳型鋼板伸縮縫
- 楚雄TST彈塑體伸
- 楚雄TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機:15732885858 18331800603
網址:hzxxqp888.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發(fā)區(qū)}
楚雄橡膠弱勢反彈,輕倉短空DUB連廊滑動支座
連廊滑動支座廠家告訴您:心若不動,風又奈何。你若不傷,歲月無恙
橡膠連續(xù)下跌后,技術性反彈。橡膠主力換月至1709 合約后,跌破16000 點、14000 點重要支撐位,經過連續(xù)下跌后,迎來技術性反彈。汽車產銷比上月明顯下降,同比也結束增長,呈小幅下降。1-4 月,汽車產銷增幅比一季度略有減緩,新能源汽車銷量受補貼限制銷量下滑。橡膠主力合約1709 收于13775 元/噸,比上周上漲235 點,漲幅達1.74%。
二、價格影響要素分析
1、宏觀分析
1.1 美國初請失業(yè)金人數(shù)連續(xù)低位就業(yè)向好
美國初請失業(yè)金人數(shù)連續(xù)低于30 萬關口。美國上周初請失業(yè)金人數(shù)23.2 萬,已經連續(xù)115 周低于30 萬關口,連續(xù)時間創(chuàng)1970 年以來最長,預期24 萬,前值23.6 萬;5 月6 日當周續(xù)請失業(yè)救濟人數(shù)189.8 萬,刷新1988 年11 月以來新低,預期195 萬?死锓蛱m聯(lián)儲主席洛麗塔·梅斯特在上周四發(fā)表講話時重申了此前的觀點,稱其認為美聯(lián)儲應該進一步加息,原因是美國經濟現(xiàn)在已經實現(xiàn)了充分就業(yè),而且通脹率也正在逼近該行2%的目標水平。
1.2 中國4 月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比放緩
中國4 月模以上工業(yè)增加值同比放緩,回升幅度有望加速。國家統(tǒng)計局5 月15 日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年4 月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6.5%(以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率),比3月份放緩1.1 個百分點。這里有4 月份因“五一”小長假提前而實際工作日比上年同期少一天的因素影響。經季節(jié)調整后,4 月份規(guī)模以上工業(yè)增加值環(huán)比增長0.56%。1-4 月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.7%。
1.3 中國實施穿透式監(jiān)管,防止金融風險向實體經濟傳導
穿透式監(jiān)管邁出實質性一步,“資金池”迎來備案時代。當前監(jiān)管層還在對同業(yè)理財業(yè)務進行進一步監(jiān)管的過程中,未來這一行業(yè)將迎來大洗牌時代,無論是銀行理財,還是券商資管亦或信托計劃將向主動管理型業(yè)務邁進。上交所表示,將繼續(xù)全面加強一線監(jiān)管,整治市場亂象,抑制上市公司“脫實向虛”的不良傾向。管理層趨嚴,大宗商品將承壓。
2、供需分析
2.1 保稅區(qū)橡膠庫存增加
截至2017 年5 月16 日,青島保稅區(qū)橡膠庫存增長1.80 萬噸至26.78 萬噸,較4 月底24.98 萬噸漲幅7.2%,整體庫存逐步上升趨勢。天然膠增加1.64 萬噸、合成膠增加0.17 萬噸,繼續(xù)提升本期庫存總量。全球產膠地區(qū)迎來新一季割膠季供應進一步增加,導致保稅區(qū)橡膠庫存增加。
2.2 國內天然橡膠進口保持增長
據(jù)海關總署消息, 3 月份中國天然橡膠(含乳膠、復合膠/混合膠、標準膠、煙片膠)進口量為53.28 萬噸,環(huán)比增32.76%,同比增26.95%。其中天然乳膠進口量5.52 萬噸,環(huán)比增55.59%,同比下滑0.24%;煙片膠進口量3.25 萬噸,環(huán)比增79.76%,同比增29.35%;標準膠進口量22.01 萬噸,環(huán)比增34.95%,同比增34.95%;復合膠進口量1.05 萬噸,環(huán)比增7.14%,同比降13.22%;混合膠進口量21.45 萬噸,環(huán)比增22.71%,同比增30.75%。整體來看,3 月份各品種環(huán)比均呈增長態(tài)勢,特別是乳膠和煙片膠表現(xiàn)明顯。
2.3 汽車銷量同比下降,4 月重卡銷售環(huán)比下降
中國汽車工業(yè)協(xié)會5 月11 日公布的產銷數(shù)據(jù)顯示,4 月,汽車生產213.84 萬輛,環(huán)比下降17.88%,同比下降1.91%;銷售208.40 萬輛,環(huán)比下降18.05%,同比下降2.24%。1-4 月,汽車產銷927.15 萬輛和908.60 萬輛,同比增長5.38%和4.58%,增幅比一季度分別減緩2.61 個百分點和2.44 個百分點。4 月,新能源汽車的銷量同比增長7.9%,但受一季度銷量下滑影響,前4 個月累計銷量微跌0.2%。4 月產銷情況表現(xiàn)較差,新能源汽車銷量受補貼限制銷量將下滑。
2017 年4 月份國內重卡市場共約銷售各類車輛10.3 萬輛,比去年同期的6.89 萬輛大幅增長50%,環(huán)比下降10%,創(chuàng)下了2012 年到2017 年最近六年來的同期新高,但是需求不及預期。4 月銷售環(huán)比增速有所放緩,基建投資發(fā)展的帶動有限。
3、技術分析
多頭、空頭都增倉,空頭倉位比較集中。上期所主力空頭比較集中,前20 位持倉排名中多頭增倉6205手、空頭增倉4308 手,多頭持倉比空頭持倉少29285 手。
橡膠處于弱勢反彈,反彈高度有限。從橡膠主力合約Ru1709 合約日K 線圖看,橡膠價跌破反彈趨勢線后進入下跌通道。日線級別的MACD 紅柱放大,成交量保持活躍,收于14000 點之下。12 日、26 日均線形成空頭排列,處于下跌通道中,小幅反彈后仍將弱勢下跌。
三、結論與投資建議
綜合來看,美國初請失業(yè)金人數(shù)連續(xù)低于30 萬關口美國經濟已經實現(xiàn)了充分就業(yè),美聯(lián)儲6 月加息預期仍較大。中國4 月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比放緩,加之中國實施穿透式監(jiān)管,大宗商品將承壓。
青島保稅區(qū)橡膠庫存連續(xù)增加庫容緊張、上期所庫存連續(xù)增加處于高位,3 月份進口橡膠同比增加。泰國5月拋儲15 萬噸的進展將影響膠價反彈,橡膠價格將寬幅震蕩。
-
暫無推薦產品 !