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定西連廊滑動支座QSF破兩萬關口 是“回歸”還是“轉勢”
連廊滑動支座廠家生產部提供信息
2月23日,期貨市場現(xiàn)大面積殺跌,橡膠跌破20000關口,午后進一步擴大跌幅超過6%幾乎觸及跌停。業(yè)內人士表示,從客觀的供需來分析,橡膠市場目前的現(xiàn)狀并不具備大跌的條件,下跌行情略顯詭異。
據大宗內參,持倉方面,從當日的空頭來看,永安凈空單增加1498手,海通凈空單增加了3077手,方正中期凈空單增加了1157手,成為當日做空三大主力,三大席位同時賣出,空頭爆發(fā)。
對于橡膠突然暴跌,金瑞期貨分析師王宏友對和訊期貨表示,傳聞國內天膠輪儲,疊加泰國原定計劃3月中旬拋儲,市場看空氛圍濃厚,并且當前合成膠價格大幅下降,對天膠形成利空的心理影響。王宏友指出,當前是國內節(jié)后輪胎生產恢復的時期,輪胎開工率雖然很好,但輪胎廠可能已經大部分完成了3月天膠訂貨,當前現(xiàn)貨支撐變弱。此外,青島保稅區(qū)天膠庫存不斷上升,2月17日,青島保稅區(qū)庫存為116200噸,環(huán)比增加27.6%。王宏友為,近日大跌后,橡膠盤整行情較多,故可能整體弱勢持續(xù)到三月上旬。
中信期貨高級研究員童長征分析說,從利空上來講,暴跌可能是對下游需求的質疑。他指出,此前整個市場是看多橡膠比較多一點,比如從重卡數(shù)據來看,需求還是保持比較樂觀的態(tài)勢。但是這里面也會有一些漏洞,即在輪胎的銷售鏈條環(huán)節(jié),輪胎廠庫存可能很低,但是在經銷商這一環(huán)節(jié)就被堵住了,整個鏈條并沒有迅速的傳導下去。
關于供給方面,童長征表示,去年年底以后,一些貿易商依舊處在囤貨階段,并且非常看好市場,也一直沒有往市場上拋售,此外市場也風傳了一些關于庫存的消息。他指出,這種隱性庫存根本看不到,只能估計。
日前,美國國際貿易委員會(ITC)5位委員就對華卡客車輪胎反傾銷反補貼案終裁階段行業(yè)損害進行投票,以3:2的結果認定中國對美出口卡客車輪胎沒有對美國產業(yè)造成實質性損害及損害威脅。結果剛剛公布,按照正常邏輯來講,橡膠價格應該上漲而不是下跌,而現(xiàn)實是最后不僅沒有上漲,反倒出現(xiàn)大跌。業(yè)內人士表示,橡膠經過前期的大漲,目前到了一個修復的階段。童長征認為,這里面重要的一方面是因為資金,是需求還沒有得到非常切實的證明。他指出,橡膠價格在上漲過程中本身已經出現(xiàn)了較大的漲幅,但是下游需求,包括供應段并沒有出現(xiàn)嚴重的、完全斷貨的情況來支撐價格的繼續(xù)上漲。
業(yè)內人士表示,考慮到橡膠的投機度2.09,在所有商品市場內排第二,因此,短線投資者要把控好風險,尤其應關注三大空頭后市的倉位變動和盤面關鍵點位的支撐。
卓創(chuàng)天然橡膠研究團隊分析認為,目前橡膠處于回歸調整階段,也是對春節(jié)后價格大幅上漲的修復,從供需邏輯上來講,3月份泰國將進入到停割期,但目前泰國工廠原料庫存充足,暫可不必擔心供應緊張的問題,同時3月初泰國政府還有一批10萬多噸的國儲拍賣,供應上目前維持緊平衡。需求面整體趨勢的變化目前還不突出,終端汽車的配套需求仍保持慣性上漲的勢頭,并且3月份輪胎企業(yè)的開工率將繼續(xù)回升,需求面并沒有明顯的轉勢,只是當前的采購意愿并不高。
合成膠方面,5月份前后,丁二烯、丁苯、順丁橡膠將有裝置檢修計劃,因此在檢修之前,將有一定的補貨需求,這個利好可能會提前釋放并支撐合成橡膠價格。
因此卓創(chuàng)天然橡膠研究團隊認為,目前橡膠并不具備轉勢的基礎,但是由于價格維持高位,開割面積和產量的增加仍然是一個不可忽視的壓制因素,對于上漲的空間應當保持謹慎看待,同時也說明出下跌空間并不大,3月份還將有”兩會“等宏觀利好題材影響,因而目前市場調整后,有望深蹲蓄勢,短期市場仍將震蕩反復。
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