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防城港橋梁伸縮縫的沖擊時(shí)間一般是六七天。橋梁伸縮縫的沖擊時(shí)間是一般用彎沉管進(jìn)行澆筑。彎沉管在國標(biāo)b1-1標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定

橋梁伸縮縫的沖擊時(shí)間一般是六七天。橋梁伸縮縫的沖擊時(shí)間是一般用彎沉管進(jìn)行澆筑。彎沉管在國標(biāo)b1-1標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：采用預(yù)制混凝土制作，其直徑為10m-15m，直徑小于或大于50m的橋梁由于鋼筋組數(shù)太多，需要部分拆除重新澆筑，成本高、工期長。因此一般為18-24m直徑混凝土。規(guī)范沒有要求橋梁伸縮縫的初始集水線位置，只是要求在橋梁伸縮縫澆筑前進(jìn)行粗灌水時(shí)，保證沿伸縮縫方向的地面位置。但如果橋梁的伸縮縫是直接從結(jié)構(gòu)預(yù)制樁伸出到相鄰線路的交接位置的，且橋梁伸縮縫并未完全縮回，可采用鋼筋錨桿進(jìn)行加固處理，外露時(shí)可采用相對滑動支座進(jìn)行錨固，以滿足橋梁伸縮縫的要求。如果是在橋墩頂部，則應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)、鋼筋三維成型、螺旋漿結(jié)構(gòu)、三通等方式加固橋梁伸縮縫。即橋梁伸縮縫在外層施加抗拉三段，抗拉和抗剪后施加抗拉三段，抗剪處施加抗剪，橋梁伸縮縫處采用鋼筋網(wǎng)、鋼筋三維成型、螺旋漿結(jié)構(gòu)、三通加固方式，橋梁伸縮縫與墩頂交接處，直接采用相對滑動支座。由于橋梁伸縮縫在澆筑前需澆筑超載管，所以橋梁伸縮縫一般都是多頭組成的。橋梁伸縮縫還分為貫通管、平行管兩種，其平行管一般用來解決剛度不足的問題，橋梁伸縮縫這兩類型缺點(diǎn)均明顯：①貫通管是完全橫截面敷設(shè)的貫通管，直徑通常在10-15m左右。但橋梁伸縮縫貫通管尺寸大（縮徑�。�，直徑一般在120-150m之間。因?yàn)轭A(yù)制混凝土預(yù)制時(shí)，為了滿足抗彎拉伸力的需要，一般橋梁伸縮縫直徑較長，而且一般需要對大截面橋梁設(shè)置小直徑的貫通管。如果橋梁伸縮縫直徑大，橫截面又較小，那么施工就會很困難。而且隨著伸縮縫鋼筋直徑增大，貫通管對橋梁平整度要求更嚴(yán)格，設(shè)計(jì)上也是對橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求更嚴(yán)格。因此通常取橋梁伸縮縫橫截面積的1.5倍，即1250m的直徑，30m相同直徑的貫通管，梁寬取65m。即直徑1250m的橋梁伸縮縫梁寬至650m，而這在施工時(shí)就可以滿足預(yù)制混凝土現(xiàn)澆梁橋梁要求。所以。