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阜陽橋梁板式橡膠支座設計
橋梁橡膠支座設計計算(以板式橡膠支座為例)1、確定支座的尺寸。橡膠支座尺寸包括支座平面面積與支座高度兩部分數(shù)據(jù)的確定。
橡膠支座平面面積可以這樣計算:
其中Nmax為最大的支點反力;A為橡膠支座的平面面積;為支座的平均許用應力。
橡膠支座高度由橡膠高度與鋼板高度兩部分構(gòu)成,橡膠高度由支座所要提供的剪切變形量(它將決定縱向位移量)來確定,而且要符合規(guī)范中要求總高度小于等于支座沿橋縱向長度的1/5的規(guī)定。鋼板高度即為約束橡膠片各層薄鋼片的厚度之和。
2、驗算橡膠支座偏轉(zhuǎn)與壓縮變形。橋跨結(jié)構(gòu)在支座處會產(chǎn)生轉(zhuǎn)角,橡膠支座通過不均勻壓縮來提供這種轉(zhuǎn)動能力,同時支座與橋跨結(jié)構(gòu)之間不能有“脫空”現(xiàn)象發(fā)生,支座的平均壓縮量越大這種轉(zhuǎn)動能力就越強,這就要求在轉(zhuǎn)角一定的條件下,支座要保證一個最小的平均壓縮量△s,△s可以這樣求得:
其中,E為橡膠支座的彈性模量;為橡膠層的總高度。
此外,規(guī)范還規(guī)定了支座平均壓縮量的最大值不應超過橡膠總厚的5%。
3、驗算支座抗滑。支座要想發(fā)揮起作用,必須要保證其處于設計的位置,在水平力作用下在支座與橋跨結(jié)構(gòu)的接觸面上以及支座與墩臺的接觸面上不能出現(xiàn)相對滑動,這種保證來自于支座與混凝土之間要有足夠的摩擦力,摩擦力的大小可以通過壓力與摩擦因數(shù)再考慮一定的經(jīng)驗系數(shù)來確定。
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