- 板式橡膠支座系列
- 懷化橡膠支座
- 懷化橋梁橡膠支座
- 懷化四氟滑板橡膠支
- 懷化橡膠墊塊
- 懷化橋梁隔震橡膠支
- 懷化橡膠減震塊
- 懷化網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 懷化盆式支座
- 懷化公路盆式橡膠支
- 懷化橋梁盆式支座
- 懷化盆式抗震支座
- 懷化球型盆式支座
- 懷化高承載全封閉球
- 鋼結構支座系列
- 懷化鋼結構網(wǎng)架支座
- 懷化球鉸支座
- 懷化桁架支座
- 懷化帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 懷化鋼結構連廊滑動
- 懷化萬向轉動球型鋼
- 懷化垃壓球型支座
- 懷化KZ抗震球型鋼
- 懷化封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 懷化(公路/鐵路)
- 懷化橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 懷化中埋式橡膠止水
- 懷化背貼型橡膠止水
- 懷化鋼邊橡膠止水帶
- 懷化平板型橡膠止水
- 懷化遇水膨脹止水帶
- 懷化閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 懷化型鋼橋梁伸縮縫
- 懷化模數(shù)式橋梁伸縮
- 懷化梳型鋼板伸縮縫
- 懷化TST彈塑體伸
- 懷化TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機:15732885858 18331800603
網(wǎng)址:hzxxqp888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
懷化橋梁橡膠支座常見病害分析
橋梁橡膠支座常見病害分析
橋梁橡膠支座的種類眾多,由于受力、材料、結構、使用時間等因素的不同,其病害表現(xiàn)形式也不盡相同。
1橋梁橡膠支座分類
一般來說,我們可按變形的可能性、所用材料、結構形式來劃分。在橋梁支座的日常檢修和維護中我們一般按照結構形式來劃分支座的類型。
橋梁橡膠支座按照結構形式可分為:
(1)弧形支座;
(2)搖軸支座;
(3)輥軸支座;
(4)板式橡膠支座;
(5)四氟版式橡膠支座;
(6)盆式橡膠支座;
(7)球形支座等。
橋梁橡膠支座類型眾多,給養(yǎng)護維修帶來一定困難,但是,隨著科學技術的發(fā)展,新建公路橋梁,除了個別有特殊要求的橋梁外,幾乎都采用板式橡膠支座和盆式支座,本文側重于這兩種支座病害的分析。
1.1橋梁橡膠支座常見病害
對于板式橡膠支座和盆式支座,常見病害如下:
1)剪切變形是支座常見病害之一,原因主要有:
(1)溫度、混凝土收縮、徐變等因素引起的沿橋梁縱向的剪切變形;
(2)活載汽車制動力、離心力引起的沿汽車行駛方向和遠離汽車轉彎半徑的快速剪切變形;
(3)加勁鋼板、橡膠厚度、層數(shù)、強度和粘結性能等質(zhì)量不合格。
2)老化開裂的原因主要有:
(1)支座本身所用材料質(zhì)量較差;
(2)沒有進行日常養(yǎng)護,直接暴露在大氣中,受到各種有害物質(zhì)的侵蝕;
(3)支座位置不同,老化開裂的程度明顯不同,伸縮縫處漏水時,加速了支座的老化開裂。
3)脫空的主要原因有:
(1)梁體安裝不到位,使支座存在局部脫空;
(2)梁體發(fā)生扭轉或過大位移量;
(3)墊石發(fā)生碎裂。
4)橋梁橡膠支座發(fā)生錯位的原因主要有:
(1)支座本身質(zhì)量存在問題;
(2)梁體在外力作用下發(fā)生較大位移。
5)無法自由變形的主要原因是:
(1)施工不規(guī)范,在墩臺頂部留有大量廢棄水泥塊;
(2)支座安裝質(zhì)量不合格。
6)防塵罩破損的主要原因:(1)安裝不牢固;(2)受自然侵蝕破壞。
橋梁橡膠支座滑動受阻,限制了橋梁上部結構伸縮,在橋墩或蓋梁上產(chǎn)生水平拉力,嚴重時會導致墩臺帽開裂。橡膠支座局部或整體脫空后會改變橋梁上部結構受力狀態(tài),在梁體內(nèi)部產(chǎn)生扭矩等附加應力,甚至引起梁體裂縫;局部脫空會使支座承受偏心荷載,局部承壓過大而導致支座開裂。
2 橋梁橡膠支座的日常養(yǎng)護
目前,支座養(yǎng)護不及時的原因:
(1)社會各界對橋梁各部件功能認識不足,沒有引起足夠重視;
(2)養(yǎng)護單位橋梁養(yǎng)護人員相對不足,綜合素質(zhì)有待提高;
(3)橋梁養(yǎng)護制度及原則還不完善,在實際工作中還停留在發(fā)現(xiàn)問題解決問題的被動治理階段。
-
.
-
懷化橋梁橡膠支座