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揭陽橡膠支座安裝施工中應注意的問題
橡膠支座施工中應注意的問題
為保證減隔震橡膠支座功能的正常發(fā)揮,必須嚴格要求減隔震支座施工的工程質量,按照設計要求規(guī)范施工。根據(jù)減隔震支座施工的實踐經驗,要想有效發(fā)揮減隔震支座的減振隔振作用,必須注意以下施工問題及要點:
第一,安裝減隔震橡膠支座前,減隔震支座頂面必須保證水平。在施工過程中,需要先用砂輪打磨減隔震支座墩臺的墊石,將墊石打磨平整,確保平整度誤差小于1mm,再均勻鋪設環(huán)氧樹脂砂漿,保證環(huán)氧樹脂砂漿厚度一致,最后再安裝減隔震支座。
第二,安裝減隔震橡膠支座后,需要保證其自由位移不受到影響。在施工過程中,需要在安裝減隔震橡膠支座后對位移槽填充棉絮,也可以填充泡沫,以免梁體施工過程中有雜物進入減隔震支座,直到拆除臨時支座之后再取出棉絮,從而確保減隔震支座不受雜物落入的不良影響。
自上個世紀七十年代開始,西方發(fā)達國家便在橋梁建設中運用減隔震技術,例如1984年美國在SierraPointBridge的抗震加固中便運用了減隔震技術,而日本也于1990年在宮川大橋上運用了減隔震技術。如今,全世界有大量的橋梁都已采用減隔震技術,并取得了較好的應用效果,然而在我國的應用較少,特別是在長大橋梁的應用中。該技術在橋梁建設、維修中的應用,能夠減輕橋梁結構在地震作用下的破壞程度,大幅度提高橋梁使用的安全性,在特大跨徑連續(xù)梁橋中應用還能夠降低下部結構尺寸,從而降低工程造價。因此,探討橋梁減隔震支座的設計思想與施工中應注意的問題及要點,對于減隔震技術的廣泛、合理應用具有積極的意義。
減隔震技術在國外已經得到了多年的應用,積累了成熟的設計、施工經驗,該項技術也得到了不斷的發(fā)展和完善。雖然減隔震技術在我國長大橋梁的應用中較少,但只要結合工程實際,學習國外的先進、成熟經驗,遵循長大橋梁減隔震支座的設計思想,在具體施工過程中做好難點、要點的處理,便能夠充分發(fā)揮減隔震支座耗散地震能量的作用,降低橋墩與基礎的荷載,提高長大橋梁結構的性能。
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