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需要連接到一起的單結(jié)構(gòu)的話,可采用公式輸入設(shè)置,如下公式輸入連接部位的豎向板內(nèi)承載力豎向跨高比,計(jì)算出相鄰空間單位長度內(nèi)的跨高比。
能不分板就盡量不分板
計(jì)算時(shí)不分梁啊。連梁有3端梁和4端梁,邊梁有2端和3端邊梁,他們的跨高公式不相同。上部結(jié)構(gòu)有4層邊梁的,梁的跨高公式也不同。
分情況,分結(jié)構(gòu),
1、設(shè)計(jì)驗(yàn)算需要連接到一起的單桿單跨結(jié)構(gòu),對梁跨高要求一致的時(shí)候梁跨高度公式須一致,此時(shí)只有連梁,而另外兩種柱子都要根據(jù)公式先連接再調(diào)整,不然柱子和跨高不一致;
2、設(shè)計(jì)驗(yàn)算梁跨高度或限制跨高的時(shí)候,若只有兩端連梁的,則可任選跨高比對應(yīng)的柱子,其中跨高比b要小于一定值(板跨比小于5,柱跨比小于
3),需要注意此時(shí)b須大于90%;若只有中間連梁的,則可隨意指定兩端連梁都可以;
3、特殊情況,設(shè)計(jì)驗(yàn)算就是“智慧結(jié)構(gòu)”,他會考慮很多限制,比如條件允許,另外可以用來修正后面兩種柱子的跨高公式;
4、還有就是我們開會的時(shí)候,如果兩個(gè)都講清楚也能省不少時(shí)間,而且公式就是基于定義和常識的。我的做法是有任何我們想用的,先畫好圖,然后給第三方進(jìn)行,然后讓各人給推一下,如果推出的還不完善,再推給第三方,幾次下來差不多就能形成一套體系,然后再往論文里套就行了。當(dāng)然僅算道路什么的,也不用全那么麻煩,直接用兩根主筋加以外部設(shè)計(jì)支座基本就足夠了。