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臨沂橋梁伸縮縫一般構(gòu)造上叫反坎
橋梁伸縮縫一般構(gòu)造上叫反坎。反坎上設(shè)置的伸縮縫一般稱為伸縮縫導(dǎo)向筋。在荷載作用下,伸縮縫與橋梁主梁、預(yù)應(yīng)力支座或集裝箱拉桿等抗拔連接,可將其主要受力應(yīng)力反饋給上部結(jié)構(gòu)施加荷載,再將牽拉力、壓縮力及支座反力作用到伸縮縫與橋梁主梁、預(yù)應(yīng)力支座等抗拔連接處時,這些反力將起到橋梁開裂等荷載變化時保護結(jié)構(gòu)安穩(wěn)的作用。伸縮縫導(dǎo)向筋在伸縮縫上加槽板、槽鋼等作為伸縮縫主受力構(gòu)件,設(shè)置伸縮縫導(dǎo)向筋時,使伸縮縫導(dǎo)向筋相互連接形成框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)橋梁伸縮縫彎曲位移和彎曲強度發(fā)生改變時,能及時引起共振,發(fā)生共振時,伸縮縫內(nèi)部撓度有可能發(fā)生變化,從而引起各邊界應(yīng)力的變化,形成裂縫。張文山在橋梁伸縮縫在理論上是應(yīng)力集中的原因,施工時應(yīng)采取張拉法及機械沖切等方法對縫隙加寬、加板,并對橋梁橫筋焊接做到整體懸伸,防止梁張應(yīng)力集中,這樣也就能達到預(yù)防橋梁開裂的目的。
簡單的說,伸縮縫是有一定的向外拉拔能力的。另外從工程經(jīng)驗上分析,當(dāng)彎矩超過某個臨界值(看你所做橋梁的設(shè)計的拉拔能力),就會形成拉索,在受拉狀態(tài)時會形成裂縫(做伸縮縫時留了很多余量)。
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