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南寧橋梁伸縮縫可以采用其他材料的
橋梁伸縮縫可以采用其他材料的。但是我聽說是有成本控制的。因為隧道壓頂以下采用的都是專用材料,在較終完工時采用精加工好的零件。如果采用普通的其他材料,后期會有后續(xù)問題。比如多余的預埋件。
這個問題很簡單,因為橋梁伸縮縫要求的是耐久性。把這個功能解決了,就不會出現嚴重的情況。
因為是預制產品。對材料要求很低。價格合適,就可以用
伸縮縫,特別是混凝土伸縮縫,主要解決的問題是,摩擦問題,材料問題,環(huán)境問題,具體的都是非常復雜的問題,不能簡單地說有多好,至少用在伸縮縫上合適,比如塑鋼,本身不會收縮,你也不能說塑鋼問題多,但是肯定會在焊接上制約,下面詳細說一下1,合金化,一般鋼管要求均勻,能夠收縮,這個很難辦到,因為均勻這個問題如果解決了,就要有選擇性,比如出于成本考慮,可以加大收縮率,或者用耐候性好的,就這樣一步來,很復雜的。2,沉降問題,一般塑鋼樁里不能有膨脹系數大的物體,當然要是做白模也可以,這個也可以用一些什么別的材料來代替。沉降都不能進行測量,用的都是螺栓,圓鋼的鈍頭,怎么辦?增加構件之間的連接鋼筋,這個更復雜,要考慮受力能力,須得進行鋼筋錨固,受力鋼筋就要結構專業(yè)來處理,按照一定的規(guī)范,一般都是焊接的,如果全部用螺栓連接,而且錨固連接鋼很大,就不符合伸縮縫要求了。3,防水問題,塑鋼在上面用,一個方法是加厚,非常不推薦,反正洞很深,就算部分產品做到加厚,那為什么不能加厚一點,反正產品本身夠長,洞夠深,往上一鉆,濺水,啥都有。至于防水,主要靠排水。4,直接用pe就不錯。其實根本還是要看設計。‘a品本身的好壞沒法說,材料,設計就可以決定整個設計的質量。
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