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三門峽連廊滑動(dòng)支座EGC橡膠期貨 滬膠創(chuàng)階段新低
連廊滑動(dòng)支座廠家告訴您:過(guò)錯(cuò)是暫時(shí)的遺憾,而錯(cuò)過(guò)則是永遠(yuǎn)的遺憾
基本面上,目前國(guó)內(nèi)橡膠供需情況或仍不容樂(lè)觀。國(guó)貿(mào)期貨指出,國(guó)內(nèi)的社會(huì)庫(kù)存居于高位。據(jù)統(tǒng)計(jì),隨著年后進(jìn)口船貨的陸續(xù)集中抵達(dá)及保稅區(qū)庫(kù)存的持續(xù)上漲,國(guó)內(nèi)整體供應(yīng)寬松,但受年后行情持續(xù)回落影響,商家持貨成本普遍偏高。從需求來(lái)看,年后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),下游工廠多消化前期囤貨,加之年后原料價(jià)格快速回落,加重了商家按需采購(gòu)情緒,整體采購(gòu)進(jìn)度放緩。
上期所天膠庫(kù)存和保稅區(qū)倉(cāng)單數(shù)量不斷上升,目前上期所天膠總庫(kù)存接近29萬(wàn)噸,青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存也接近20萬(wàn)噸,與往年同期相比,兩者目前均處于相對(duì)高位水平。進(jìn)入3月,下游工廠開工率大幅提升,但因行情低迷下滑,對(duì)原料的采購(gòu)量及進(jìn)度減弱,加之部分地區(qū)受環(huán)保制約,開工略受影響,導(dǎo)致現(xiàn)貨消化速度放慢,庫(kù)存提升。
展望后市,陳棟認(rèn)為,整體來(lái)看,產(chǎn)膠國(guó)減產(chǎn)預(yù)期被消化,增產(chǎn)預(yù)期升溫。雖然國(guó)內(nèi)新膠開割存在延后,但供應(yīng)壓力在后期只會(huì)有增無(wú)減。而在需求端上,重卡銷售增速后勁乏力,高增長(zhǎng)局面難以為繼。同時(shí)輪胎企業(yè)原料庫(kù)存仍有待消化,社會(huì)顯性庫(kù)存尚難開啟去化拐點(diǎn)。在經(jīng)歷前期大幅下挫行情后,由于缺乏供需面有利支撐,預(yù)計(jì)后市滬膠仍將維持震蕩偏弱走勢(shì)。連廊滑動(dòng)支座廠家業(yè)務(wù)部為您服務(wù)
連廊滑動(dòng)支座廠家提供信息 國(guó)信期貨也認(rèn)為,橡膠供應(yīng)面上雖正處于開割前夕,但整體供應(yīng)量仍相對(duì)寬松,保稅區(qū)橡膠庫(kù)存也在不斷上漲,顯示目前賣出壓力較大,也說(shuō)明保稅區(qū)貨物流出量偏低,反映出下游需求意愿不高。而需求面主要集中在輪胎企業(yè)采購(gòu)意愿不高,且終端傳導(dǎo)不暢的矛盾上,雖重卡3月銷量數(shù)據(jù)仍保持強(qiáng)勁,但增幅已明顯收窄。盤面上來(lái)看,經(jīng)歷2月、3月連續(xù)大跌后,滬膠期價(jià)存技術(shù)上反彈修復(fù)需要,繼續(xù)做空缺乏有效安全邊際,暫時(shí)觀望。
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