- 板式橡膠支座系列
- 神農(nóng)架橡膠支座
- 神農(nóng)架橋梁橡膠支座
- 神農(nóng)架四氟滑板橡膠
- 神農(nóng)架橡膠墊塊
- 神農(nóng)架橋梁隔震橡膠
- 神農(nóng)架橡膠減震塊
- 神農(nóng)架網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 神農(nóng)架盆式支座
- 神農(nóng)架公路盆式橡膠
- 神農(nóng)架橋梁盆式支座
- 神農(nóng)架盆式抗震支座
- 神農(nóng)架球型盆式支座
- 神農(nóng)架高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 神農(nóng)架鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 神農(nóng)架球鉸支座
- 神農(nóng)架桁架支座
- 神農(nóng)架帶孔網(wǎng)架橡膠
- 神農(nóng)架鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 神農(nóng)架萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型
- 神農(nóng)架垃壓球型支座
- 神農(nóng)架KZ抗震球型
- 神農(nóng)架封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 神農(nóng)架(公路/鐵路
- 神農(nóng)架橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 神農(nóng)架中埋式橡膠止
- 神農(nóng)架背貼型橡膠止
- 神農(nóng)架鋼邊橡膠止水
- 神農(nóng)架平板型橡膠止
- 神農(nóng)架遇水膨脹止水
- 神農(nóng)架閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 神農(nóng)架型鋼橋梁伸縮
- 神農(nóng)架模數(shù)式橋梁伸
- 神農(nóng)架梳型鋼板伸縮
- 神農(nóng)架TST彈塑體
- 神農(nóng)架TSSF輕軌
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:hzxxqp888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
神農(nóng)架誰是橡膠價(jià)格暴跌的罪魁禍?zhǔn)譗UH連廊滑動(dòng)支座
連廊滑動(dòng)支座廠家對(duì)您說:智慧的未必得糧食,明哲的未必得資財(cái)
最主要的橡膠產(chǎn)品中天然橡膠、丁苯橡膠和順丁橡膠自2017年2月中旬下跌至今,跌幅分別達(dá)到40%、50%、52%,長時(shí)間持續(xù)大幅走跌造成市場恐慌情緒蔓延,究竟誰是橡膠價(jià)格暴跌的罪魁禍?zhǔn)祝?
隆眾資訊認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn):
1)2016年第四季度市場游資大量增資增倉大宗商品,推動(dòng)滬膠在內(nèi)的大宗商品集體暴漲,而隨著暴漲帶動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)增加,市場游資陸續(xù)撤資,滬膠走勢重回基本面主導(dǎo)。
2)2017年1月份泰國發(fā)生嚴(yán)重洪災(zāi),市場普遍認(rèn)為泰國將減產(chǎn)35-40萬噸左右,進(jìn)一步推漲滬膠,但是隨后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示僅減產(chǎn)15-20萬噸左右,實(shí)際減產(chǎn)數(shù)量大幅低于預(yù)期,減產(chǎn)炒作落下帷幕。
3)泰國橡膠管理局自2017年1月中旬開始陸續(xù)低價(jià)拋儲(chǔ)20萬噸左右,增加停割期供應(yīng)量,對(duì)膠價(jià)形成打壓。3月末開始國內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)試開割,4月中下旬基本全面開割,目前泰國北部和中部也進(jìn)入開割季,市場供應(yīng)非常充足。
4)下游需求低迷造成社會(huì)庫存壓力巨大,供需矛盾激化成為膠價(jià)持續(xù)大幅回落主推因素。
由于下游需求低迷是春節(jié)后膠價(jià)持續(xù)大幅回落主推因素,隆眾資訊在此著重展開進(jìn)行分析,而由下圖中需求占比來看,輪胎對(duì)天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠需求量70%,因此我們著重了解一下輪胎市場對(duì)橡膠需求為什么如此之差。
據(jù)隆眾資訊分析,輪胎企業(yè)對(duì)橡膠需求低迷主要有兩方面的原因,一方面是春節(jié)前橡膠價(jià)格持續(xù)大漲推升輪胎企業(yè)原料備貨積極性,輪胎企業(yè)普遍儲(chǔ)存兩個(gè)月左右原料庫存,春節(jié)后隨著膠價(jià)快速大幅回落,部分輪胎企業(yè)采用少量購進(jìn)低價(jià)原料,對(duì)沖高價(jià)原料造成的高成本,導(dǎo)致高價(jià)原料消化速度緩慢,拉低對(duì)橡膠原料整體需求。另一方面是春節(jié)后輪胎銷售情況欠佳,庫存高位拖累開工低位,拉低對(duì)橡膠需求。
外需方面,春節(jié)過后美國商務(wù)部裁定我國輸美卡客車輪胎不存在傾銷和補(bǔ)貼行為,推動(dòng)輪胎出口情況環(huán)比好轉(zhuǎn),2017年3月份輪胎出口45.84萬噸,環(huán)比大漲47.76%,4月份輪胎出口46.46萬噸,環(huán)比3月份小漲1.36%,但是1-4月份累計(jì)出口較去年同期依舊存在1.84個(gè)百分點(diǎn)的跌幅,整體出口方面未形成有力支撐或者拖累。
內(nèi)需方面,國內(nèi)樓市政策收緊,基礎(chǔ)設(shè)施刺激不及預(yù)期,大環(huán)境對(duì)輪胎需求無支撐,“限載”刺激重卡銷量同環(huán)比暴漲利好逐漸消化,小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策春節(jié)前提前消化今年上半年需求,今年上半年乘用車銷量環(huán)比大幅回落。除此之外,國內(nèi)下游經(jīng)銷商春節(jié)前輪胎價(jià)格快速上漲時(shí)期大量備貨,春節(jié)后隨著原料價(jià)格持續(xù)大幅走跌,輪胎經(jīng)銷商高價(jià)銷售困難,庫存快速積壓,隨著時(shí)間推移進(jìn)而造成輪胎企業(yè)成品庫存不斷提升,據(jù)隆眾了解目前輪胎企業(yè)成品庫存量普遍達(dá)到1個(gè)半月以上。
在輪胎外需無明顯支撐或者拖累,內(nèi)需非常低迷的情況下,國內(nèi)輪胎企業(yè)成品庫存高位施壓輪胎開工,市場整體開工情況在理論產(chǎn)銷旺季出現(xiàn)回落,進(jìn)一步拉低對(duì)橡膠原料需求,打壓膠價(jià)持續(xù)下行,并且對(duì)最起碼3個(gè)月之內(nèi)橡膠價(jià)格打壓作用持續(xù)存在。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !