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蘇州減隔震支座基本計算理論
減隔震支座基本計算理論1.1減隔震原理
減隔震的基本原理為[10]:
①利用減隔震裝置的柔性來延長周期,減小結(jié)構(gòu)地震反應;
②利用阻尼器或耗能裝置,來控制由于周期延長而導致的過大的墩、梁相對位移;
③必須能夠支撐整個結(jié)構(gòu),保證結(jié)構(gòu)在正常使用荷載作用下具有足夠的剛度。
一致地震輸入下,多質(zhì)點體系的地震振動方程式為
式中:M,C,K分別為結(jié)構(gòu)的質(zhì)點體系的質(zhì)量矩陣、阻尼矩陣和剛度矩陣;,,δ分別為質(zhì)點對地面的加速度矢量、速度矢量和位移矢量,均為時間t的函數(shù);I為慣性力影響矩陣;g(t)為地震動加速度時程列向量[11]。
可見,橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應與地面運動的加速度、結(jié)構(gòu)的質(zhì)量及其分布、阻尼和剛度有關(guān)。一般情況下不易改變橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量及分布,但是利用結(jié)構(gòu)自身的延性或在橋梁中設置減震裝置改變橋梁結(jié)構(gòu)的阻尼、剛度,則會改變橋梁結(jié)構(gòu)自身的動力特性、振動形態(tài)或使橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間、橋梁與地基之間產(chǎn)生動力互相干涉,減小地震作用,從而達到橋梁結(jié)構(gòu)減震的目的
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