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武威橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)
橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)
1在整個(gè)橋梁工程中伸縮縫雖然所占的份量不多,但設(shè)計(jì)人員不應(yīng)對(duì)此有所忽視,應(yīng)對(duì)伸縮縫進(jìn)行細(xì)致的考慮與設(shè)計(jì)。由于伸縮裝置受力的復(fù)雜性,對(duì)與之密切相關(guān)起決定作用的錨固系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)施工的實(shí)際情況進(jìn)行充分的考慮,如錨固混凝土太薄且鋼筋密布,必須確保伸縮裝置的錨固系統(tǒng)準(zhǔn)確地預(yù)埋在梁中。在伸縮縫設(shè)計(jì)過(guò)程中不僅注重計(jì)算橋梁的伸縮量,還應(yīng)對(duì)伸縮裝置的性能進(jìn)行全面了解,重視產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求,并依此進(jìn)行選型。
2整體設(shè)計(jì)要合理,選定應(yīng)恰當(dāng)。伸縮量的縫隙極為重要,縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過(guò)大或過(guò)小,以及沒(méi)有考慮安裝時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對(duì)板式橡膠伸縮裝置,易造成破壞。即使是連續(xù)橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)出現(xiàn)裂紋。因此,要采取預(yù)先切割橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來(lái)吸收裂縫,或者安設(shè)小型的伸縮裝置來(lái)解決。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮適應(yīng)豎直變位的構(gòu)造,也容易產(chǎn)生缺陷,引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問(wèn)題,因此,在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強(qiáng)的整體無(wú)疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置,與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足,而且對(duì)新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時(shí)應(yīng)作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中,對(duì)配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填人防水材料的實(shí)用型式。對(duì)與橋面的雨水,一般應(yīng)在伸縮裝置附近設(shè)集中排水口;對(duì)不在日常養(yǎng)護(hù)作多次涂漆的構(gòu)件上,設(shè)計(jì)上應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)耐久的防護(hù)材料作有效的處理。
3伸縮縫選型的相關(guān)計(jì)算。在設(shè)計(jì)方面,有些設(shè)計(jì)者誤認(rèn)為上部構(gòu)造梁板的實(shí)際預(yù)制長(zhǎng)度與理論長(zhǎng)度之差就是橋兩端伸縮縫的寬度。以一孔20m長(zhǎng)的簡(jiǎn)支梁橋?yàn)槔,有些設(shè)計(jì)人員照本宣科,把兩端各設(shè)一道縫寬2cm的伸縮縫。實(shí)際上按溫差45℃設(shè)計(jì),伸縮量按下式計(jì)算:△L=△Lt+△Ls+△Lc+△Ld+△ALe,△Ltf=△taL。式中△Lt-溫度變化產(chǎn)生的伸縮量;a-線膨脹系數(shù);L-伸縮梁的長(zhǎng)度△Ls,△Lc-由于混凝土收縮和徐變影響而產(chǎn)生的收縮;△Ld-梁端轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的變形量;△Le-制造安裝誤差。按此計(jì)算,只在一端(若系坡橋只在高處一端)留一道縫寬2cm 的伸縮縫即可,另一端橋面鋪裝與背墻連續(xù),這樣,既節(jié)約了資金,又減輕了跳車。合理預(yù)留伸縮縫寬度,可使其在夏季擠緊,到冬季溫度降低時(shí)才會(huì)拉開(kāi),從而有效提高伸縮縫壽命,減小橋頭跳車。據(jù)觀察伸縮縫擠壞的很少,大部分是縫太寬,引起跳車,跳車越嚴(yán)重縫破壞的越快,形成惡性循環(huán)。另外混凝土還有相當(dāng)高的抗壓強(qiáng)度,只要擠壓在規(guī)定范圍內(nèi),對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)不會(huì)造成影響。由此可見(jiàn)在伸縮縫的設(shè)計(jì)中,采用安全系數(shù)較大的伸縮縫寬度,是完全沒(méi)有必要的。
在橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮橋梁的特點(diǎn)及其環(huán)境因素,進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算,合理選定伸縮裝置,以提高伸縮縫的使用壽命,并減輕橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。