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玉樹連廊滑動(dòng)支座UQD橡膠價(jià)格 橡膠難言趨勢(shì)見頂
連廊滑動(dòng)支座廠家技術(shù)部提供信息
昨日滬膠大幅下挫,主力合約擊穿了前期的頸線位置19500元/噸一線。技術(shù)上看,滬膠已經(jīng)破位。2月17日公布的青島保稅區(qū)庫存明顯增長,以及最近幾天合成膠價(jià)連續(xù)下跌,均對(duì)天膠短期走勢(shì)形成了壓制。但就當(dāng)前供需格局看,焦點(diǎn)集中在下游需求上,因?yàn)楣⿷?yīng)端的季節(jié)性萎縮已成為確定因素。但下游需求尚未證偽之前,我們認(rèn)為滬膠難言見頂。
元宵節(jié)后下游開工率再次回升
截至2月17日當(dāng)周,全鋼胎企業(yè)開工率53.46%,較前一周增加5.14%;半鋼胎企業(yè)開工率69.74%,較前一周增加15.68%。上周是元宵節(jié)后第一周,開工率處于恢復(fù)狀態(tài),半鋼胎開工率恢復(fù)較快,后期輪胎廠開工率也將逐步回升。
近期輪胎廠的持續(xù)漲價(jià)潮也在一定程度上緩解了成本壓力,使得其開工積極性未受到明顯抑制。據(jù)最新消息,2月22日晚剛結(jié)束的美國對(duì)華卡客車輪胎雙反案投票中,認(rèn)定從中國進(jìn)口的卡客車輪胎未損害美國企業(yè)利益。該裁決結(jié)果意味著不會(huì)對(duì)中國產(chǎn)品征稅,已經(jīng)征收的保證金將全額退還。這一結(jié)果短期內(nèi)對(duì)于開工率的提升有一定影響,長期來看也有利于刺激下游工廠出口,利好膠價(jià)。
重卡銷售成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)
聚焦2017年消費(fèi)增長亮點(diǎn),因政策力度減小,我們不寄希望于汽車銷售帶來的增量,而是重點(diǎn)關(guān)注重卡銷售的增長亮點(diǎn)。
1月重卡銷售數(shù)據(jù)同比增長超過一倍多,創(chuàng)下近幾年以來的高增速。盡管其中有部分是去年12月訂單量延后造成,但綜合去年12月至今年1月數(shù)據(jù)總量,同比增長也達(dá)到了85%,這反映出重卡銷售的強(qiáng)勁勢(shì)頭;仡2016年,重卡銷售增長點(diǎn)主要有兩大塊:一是物流需求的持續(xù)好轉(zhuǎn),帶來與物流相關(guān)的重卡需求增加,二是國內(nèi)2016年9月下旬起嚴(yán)查貨車超載政策的執(zhí)行,為重卡銷售帶來新增量。該政策出來之后,執(zhí)行時(shí)間也就一個(gè)季度左右,應(yīng)該能延續(xù)到2017年上半年,因此新增量還能維持。此外,基建投資力度增加,也會(huì)提升重卡替代消費(fèi)量。目前值得投資者警惕的是,運(yùn)輸費(fèi)下降帶來的利空影響,或削弱新增貨車的訂購動(dòng)力,后期要重點(diǎn)關(guān)注。
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