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淄博鐵路橋梁減隔震橡膠支座試制與施工
鐵路橋梁減隔震支座試制與施工
為保證減隔震支座功能的正常發(fā)揮,必須嚴(yán)格要求減隔震支座施工的工程質(zhì)量,按照設(shè)計要求規(guī)范施工。根據(jù)減隔震支座施工的實踐經(jīng)驗,要想有效發(fā)揮減隔震支座的減振隔振作用,必須注意以下施工問題及要點(diǎn):
1.減隔震支座頂面保證水平
安裝減隔震支座前,減隔震支座頂面必須保證水平。在施工過程中,需要先用砂輪打磨減隔震支座墩臺的墊石,將墊石打磨平整,確保平整度誤差小于1mm,再均勻鋪設(shè)環(huán)氧樹脂砂漿,保證環(huán)氧樹脂砂漿厚度一致,最后再放置減隔震支座,將螺栓擰緊。
2. 保證減隔震支座自由位移不受到影響
安裝減隔震支座后,需要保證其自由位移不受到影響。在施工過程中,需要在安裝減隔震支座后對位移槽填充棉絮,也可以填充泡沫,以免梁體施工過程中有雜物進(jìn)入減隔震支座,直到拆除臨時支座之后再取出棉絮,從而確保減隔震支座不受雜物落入的不良影響。臨時支座拆除后,及時將泡沫或棉絮取出。
3.必須不能損害永久的減隔震支座
在臨時固結(jié)支座的使用過程中,必須注意不能損害永久的減隔震支座,尤其在拆除階段要倍加注意。如果是人工拆除臨時固結(jié)支座,需要注意避免混凝土碎碴、鋼筋碎片等雜物落入減隔震支座滑移槽,選擇微膨脹炸藥能夠方便快捷的拆除臨時固結(jié)支座,避免雜物落入對支座的影響。
伴隨我國近年來大規(guī)模的橋梁建設(shè),跨越強(qiáng)震區(qū)橋梁的建造以及對橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能的重視。橋梁抗震設(shè)計是一個系統(tǒng)工程,要從橋梁設(shè)計理念和結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)造的角度做好耐久性的設(shè)計,同時需要進(jìn)行減隔震設(shè)計及采取各種抗震措施,應(yīng)從總體上把握橋梁結(jié)構(gòu)在預(yù)期地震作用下的動力響應(yīng)特性,并注重構(gòu)件的細(xì)部設(shè)計和采取合理的構(gòu)造措施,以確保能夠在地震作用下實現(xiàn)預(yù)期的抗震性能目標(biāo)。
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