- 板式橡膠支座系列
- 阿拉爾橡膠支座
- 阿拉爾橋梁橡膠支座
- 阿拉爾四氟滑板橡膠
- 阿拉爾橡膠墊塊
- 阿拉爾橋梁隔震橡膠
- 阿拉爾橡膠減震塊
- 阿拉爾網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 阿拉爾盆式支座
- 阿拉爾公路盆式橡膠
- 阿拉爾橋梁盆式支座
- 阿拉爾盆式抗震支座
- 阿拉爾球型盆式支座
- 阿拉爾高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 阿拉爾鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 阿拉爾球鉸支座
- 阿拉爾桁架支座
- 阿拉爾帶孔網(wǎng)架橡膠
- 阿拉爾鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 阿拉爾萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型
- 阿拉爾垃壓球型支座
- 阿拉爾KZ抗震球型
- 阿拉爾封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 阿拉爾(公路/鐵路
- 阿拉爾橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 阿拉爾中埋式橡膠止
- 阿拉爾背貼型橡膠止
- 阿拉爾鋼邊橡膠止水
- 阿拉爾平板型橡膠止
- 阿拉爾遇水膨脹止水
- 阿拉爾閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 阿拉爾型鋼橋梁伸縮
- 阿拉爾模數(shù)式橋梁伸
- 阿拉爾梳型鋼板伸縮
- 阿拉爾TST彈塑體
- 阿拉爾TSSF輕軌
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:hzxxqp888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
阿拉爾盆式橋梁橡膠支座參數(shù)分析
橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其主要作用是將上部橋體重量及載荷傳遞給橋墩,同時(shí)承受橋體在使用中產(chǎn)生的變形。盆式橋梁橡膠支座因承載能力大,水平位移量大等特點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。目前,盆式橋梁橡膠支座的設(shè)計(jì)依然采用傳統(tǒng)的手工計(jì)算、繪圖的方式,工作量大、重復(fù)勞動(dòng)多、易出錯(cuò)等問題,為保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,往往將安全系數(shù)取得很大而導(dǎo)致尺寸過大、增加成本。針對(duì)這些問題,本文使用Visual Basic語言對(duì)盆式橋梁橡膠支座進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)。所開發(fā)的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)了盆式橋梁橡膠支座的參數(shù)化設(shè)計(jì)、三維模型自動(dòng)生成,并驅(qū)動(dòng)SolidWorks Simulation進(jìn)行有限元分析。本文研究了盆式橋梁橡膠支座結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法,確定了系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的功能,確定了初始參數(shù)與零件尺寸之間的關(guān)系,建立零件模型和裝配體模型作為生成新模型的模板;確定了以尺寸驅(qū)動(dòng)法作為SolidWorks二次開發(fā)方法;實(shí)現(xiàn)了盆式橋梁橡膠支座的參數(shù)化設(shè)計(jì);利用Access軟件建立了螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件尺寸的數(shù)據(jù)庫;系統(tǒng)利用COM標(biāo)準(zhǔn)和OLE技術(shù),通過調(diào)用SolidWorks API,實(shí)現(xiàn)生成零件和裝配體三維模型、連接SolidWorks Simulation、加載載荷、劃分網(wǎng)格等功能;系統(tǒng)能夠自動(dòng)生成有限元分析模型,以便于系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)SolidWorks Simulation使用該模型進(jìn)行有限元分析;將CAD/CAE集成于一個(gè)系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠完成設(shè)計(jì)和分析功能。通過調(diào)試運(yùn)行和實(shí)例檢驗(yàn),結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠結(jié)合設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)意圖和輸入的初始參數(shù)自動(dòng)計(jì)算出盆式橋梁橡膠支座的零件尺寸,大大提高了設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量;程序能夠驅(qū)動(dòng)SolidWorks進(jìn)行三維建模及有限元分析,確保了設(shè)計(jì)的可靠性。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !