- 板式橡膠支座系列
- 阿勒泰橡膠支座
- 阿勒泰橋梁橡膠支座
- 阿勒泰四氟滑板橡膠
- 阿勒泰橡膠墊塊
- 阿勒泰橋梁隔震橡膠
- 阿勒泰橡膠減震塊
- 阿勒泰網架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 阿勒泰盆式支座
- 阿勒泰公路盆式橡膠
- 阿勒泰橋梁盆式支座
- 阿勒泰盆式抗震支座
- 阿勒泰球型盆式支座
- 阿勒泰高承載全封閉
- 鋼結構支座系列
- 阿勒泰鋼結構網架支
- 阿勒泰球鉸支座
- 阿勒泰桁架支座
- 阿勒泰帶孔網架橡膠
- 阿勒泰鋼結構連廊滑
- 阿勒泰萬向轉動球型
- 阿勒泰垃壓球型支座
- 阿勒泰KZ抗震球型
- 阿勒泰封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 阿勒泰(公路/鐵路
- 阿勒泰橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 阿勒泰中埋式橡膠止
- 阿勒泰背貼型橡膠止
- 阿勒泰鋼邊橡膠止水
- 阿勒泰平板型橡膠止
- 阿勒泰遇水膨脹止水
- 阿勒泰閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 阿勒泰型鋼橋梁伸縮
- 阿勒泰模數式橋梁伸
- 阿勒泰梳型鋼板伸縮
- 阿勒泰TST彈塑體
- 阿勒泰TSSF輕軌
聯系人:張經理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機:15732885858 18331800603
網址:hzxxqp888.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發(fā)區(qū)}
阿勒泰隔震橡膠支座的種類
隔震橡膠支座是由薄鋼板和薄橡膠板交替疊合,經高溫、高壓硫化而成。目前工程上使用的橡膠支座的基本特征是:橡膠支座內分層設置的薄鋼板對橡膠起約束作用,使橡膠支座具有很高的豎向承載能力,能夠在正常使用狀態(tài)下和地震時承受建筑物的荷載,而不產生過大的變形。此外,由于薄鋼板的設置方式基本上不影響橡膠支座的水平柔性,使橡膠支座的自振周期得以延長,達到隔震減震的目的。隔震橡膠支座按截面形狀分為方形(含正方形和長方形)和圓形兩大類(詳見圖1和圖2),由于圓形橡膠支座具有各向同性的優(yōu)點,是目前應用的主要形式。
根據對橡膠支座阻尼比要求的不同,目前市場上的橡膠支座主要分為以下四種:
1.1標準疊層橡膠支座(MRB)。普通疊層橡膠支座是用天然橡膠或氯丁橡膠制造的,通常把用天然橡膠制造的普通疊層橡膠支座稱為天然橡膠疊層橡膠支座或標準疊層橡膠支座(詳見圖3),這種支座具有高彈性,在水平方向上起彈簧作用,但阻尼性能較低,一般不單獨是用。為了滿足隔震結構體系對阻尼值的要求,通常與外加阻尼器(消能裝置)一起并用。
1.2鉛芯疊層橡膠支座(LRB)。該種支座是在普通疊層橡膠支座中心嵌入鉛棒而成(詳見圖4)。鉛棒單獨使用不容易吸收能量,而利用周圍疊層橡膠的約束力和鉛棒的屈服應力較低的特點,使橡膠支座在受力終止時具有可恢復性,提高其吸能效果及確保有適度阻尼,而且鉛芯增加了橡膠支座的早期水平剛度,對控制風反應和抵抗地基微震有利。
1.3高阻尼疊層橡膠支座(HD-MRB)。這種支座采用高阻尼橡膠材料制造,即在橡膠母材中添加碳或其他元素,使橡膠支座具有更好的阻尼性質,碳的添加量的大小直接影響阻尼大小。高阻尼橡膠支座兼有隔振器和阻尼器的作用,可在隔震系統(tǒng)中單獨使用。
1.4內包阻尼體疊層橡膠支座(DRB)。在橡膠支座中央部位設置圓柱體的阻尼材料,周邊仍由疊層天然橡膠包圍約束。
除上述四種類型外,目前市場上已開發(fā)或正在開發(fā)的新型隔震橡膠支座主要有:堆疊型(無粘結)疊層橡膠支座、彈性滑移橡膠支座、超高阻層橡膠支座、內置螺旋彈簧隔震橡膠支座、低成本隔震橡膠支座、適用于高層建筑的隔震橡膠支座、不銹鋼網或玻璃纖維取代鋼板的橡膠支座等。
不論哪種形式的隔震橡膠支座,都應具備如下功能:
(1)具有足夠的豎向剛度和豎向承載力,能夠穩(wěn)定的支承建筑物;
(2)具有足夠的水平剛度,保證建筑物的基本周期延長到1.5——3.0秒左右;
(3)具有相應的大變形能力,并確保在強震作用下不會出現失穩(wěn)現象;
(4)水平剛度受垂直壓縮荷載的影響較小;
(5)具有足夠的耐久性,至少應等同于或大于建筑物的設計基準期。