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臺灣連廊滑動支座QET橡膠進入尋底階段
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期貨最新消息:今年一季度,橡膠期貨價格走出了一波過山車行情,一月份在泰國洪水事件的觸發(fā)下,期現(xiàn)貨價格從18000元/噸一路上漲,最高沖至22450元/噸,漲幅達18.23%。不過,正當市場的投資者憧憬橡膠能否上沖至3萬關口時,橡膠期貨價格卻出現(xiàn)巨幅回調。
近一個半月,橡膠期貨價格跌跌撞撞一路走來,在經歷了美聯(lián)儲加息,泰國拋儲等一系列打擊下,目前已經跌至去年11月份水平。自2月14日起,橡膠期貨價格出現(xiàn)大幅回調,最低下探至16000元/噸,截至4月6日,橡膠期貨價格跌幅達23%。業(yè)內人士表示,雖然短期內滬膠依然會維持低位震蕩下行的趨勢。不過,后續(xù)需要進一步跟蹤供需情況,看開割后天氣及割膠積極性如何,待下游產業(yè)鏈消化部分庫存后,預計市場需求會有所回轉。4月6日,滬膠主力1709合約成交萎縮,當日期價收于16815元/噸,較上一交易日下跌了0.33%,增倉9338手,成交474720手。
“2月下旬以來的單邊下跌行情,主要原因在于春節(jié)過后,市場的終端需求未能積極跟進,加之合成膠價格的大幅回落,打開了原料價格下跌的通道。而從資金面來看,滬膠因獲利資金離場,價格自高位快速下跌導致市場恐慌情緒迅速升溫。”卓創(chuàng)資訊分析師王媛媛在接受《華夏時報》記者采訪時表示。
在諸多利空壓制下,滬膠自高點21550快速下調至15785元/噸,下跌幅度達5700元/噸以上。王媛媛表示,雖然春節(jié)前泰國洪水的炒作對滬膠的提振功不可沒,去年12月至今年2月,泰國洪水雖造成短期的膠水供應短缺,但由于工廠前期原料儲備充足,多數開工依然維持穩(wěn)定,泰國整體出口水平并未出現(xiàn)明顯的下降,加之國內需求春節(jié)后未能繼續(xù)保持強勁。因此,洪水造成的供應短缺對市場整體影響不大。
然而,年后伴隨著資金面整體收緊,導致商品投機資金撤離引發(fā)踩踏。此外,據記者了解,此前囤貨的貿易商意識到預判出現(xiàn)偏差,年前積累了較大庫存,但是輪胎廠復工后采購意愿并不高。其原因是過高的原材料價格擠占了利潤空間,沒有擴大生產的動力。因此,現(xiàn)貨層面也存在較大拋壓。
連廊滑動支座廠家客服部提供信息 此外,從目前的供需情況上看,國信期貨“金橡膠”小組副組長張福超表示,今年橡膠供應層面大概率會恢復正增長,庫存消費比將再次上升。因為天氣好轉導致單產上升,今年新增割膠面積占比較大,且部分地區(qū)膠農割膠積極性也有所恢復。下游一季度階段性消費弱于預期,導致現(xiàn)貨庫存迅速堆積。
張福超指出,由于洪水對產量的影響主要集中在1-2月,預計對2017年產量影響在10萬噸左右,洪水造成的減產量與同時期泰國的拋儲量形成對沖。與此同時,恢復生產后,原料產出量多于預期,膠廠儲備充足,洪水影響已經被消化。
“隨著年后進口船貨的陸續(xù)集中抵達及保稅區(qū)庫存的持續(xù)上漲,國內整體供應偏寬松,但受年后行情持續(xù)回落影響,商家持貨成本普遍偏高。同時,年后較長時間內,下游工廠多消化前期囤貨,加之年后原料價格快速回落,加重商家按需采購情緒,整體采購進度放緩!鄙虾D诚鹉z貿易商李經理在接受記者采訪時表示。
此外,據李經理透露,年初至今涉及用膠的企業(yè),現(xiàn)在還面臨日益趨嚴的環(huán)保及資金壓力,這也是導致企業(yè)采購節(jié)奏放緩的關鍵。此外,卓創(chuàng)資訊公布的數據顯示,目前上期所天膠總庫存已接近34萬噸,青島保稅區(qū)橡膠庫存接近20萬噸。
王媛媛表示,按往年庫存水平看,兩者目前均處于相對高位。進入3月,下游工廠開工率大幅提升,但因行情低迷下滑,對原料的采購量及進度減弱,加之部分地區(qū)受環(huán)保制約,開工略受影響,導致現(xiàn)貨消化速度放慢,庫存提升。
雖然1、2月份合成膠市場價高升水, 全乳膠與合成橡膠的價差達3000-7000元/噸,但即使如此,多數下游合資及外資企業(yè)仍表示暫無配方調整計劃,其原因一是為了保證產品品質,二是更換配方需要長達半年或一年的時間進行實驗階段。只有部分中小輪胎企業(yè)表示會看情況適度調整用量。因此兩者價差的超預期,也難以有效刺激天然橡膠的用量。
據了解,長久以來合成橡膠與天然橡膠可謂是“榮辱與共”的整體,擁有著極其相似的走勢,互相影響。不排除去年三四季度天膠價格的大漲與合成膠的暴漲不無關系,合成膠價格大漲給天膠上漲增加了動力。缺少了合成膠的大漲支撐,天膠漲勢可能會減弱,相反亦如此。
橡膠進入尋底階段
對于橡膠期貨價格一個半月以來持續(xù)下跌的走勢,張福超表示,目前預計價格波動區(qū)間在15000-20000元/噸,短期內或將進入一個尋底階段,超跌可關注階段性反彈機會。
張福超指出,后續(xù)需要進一步跟蹤供需情況,看開割后天氣及割膠積極性如何,以及下游需求實際情況。目前輪胎庫存逐步上升,影響整個產業(yè)鏈流動性。截至3月底,青島地區(qū)庫存整體約為19.79萬噸,比1月初的10萬余噸增加近一倍,其去庫存過程成為市場主要矛盾,價格后期將繼續(xù)下探尋找支撐。
與此同時,清明節(jié)期間,日本橡膠期貨價格也有所下跌,有市場人士表示,現(xiàn)在日本橡膠幾乎被國內的投資者控盤,已經不能反映出真實的價格。對此類說法,張福超表示,日本橡膠期貨市場比滬膠市場成立得早,是全球早期的煙片膠定價中心。連廊滑動支座廠家歡迎您
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